Drugi tir železniške proge
Divača–Koper
Odsek proge Divača–Koper je sestavni del vse-evropskega omrežja za transport
(omrežja TEN-T). Proga na obravnavanem odseku ne dosega standardov
za jedrno omrežje, ki jih je sprejel Svet EU leta 2012.
Drugi tir proge
Divača–Koper
Drugi tir železniške proge Divača–Koper je sestavni del vseevropskega omrežja za transport
Interaktivni zemljevidi
Zemljevid trase drugega tira s pripadajočimi objekti na progi
Ključni podatki
Na 27,1 km dolgi progi bo 8 predorov, 2 viadukta, 2 mostova in 1 galerija
julij14 2017
Slovenija oddala vlogo na IPE Blending razpis za gradnjo 7 tunelov na drugem tiru železniške proge Divača–Koper
Izvajanje aktivnosti na projektu izgradnje drugega tira teče po planu. Včeraj, 13. julija 2017, je bil pomemben dan za projekt, saj je Slovenija oddala vlogo na IPE Blending razpis za gradnjo 7 tunelov na drugem tiru Divača–Koper.
Preberite več
junij 8 2017
Drugi tir bo dvotirni projekt
"Pravkar je bil na seji vlade sprejet sklep, ki razbija dvome o naši nameri, da v prihodnosti zgradimo dvotirni tir," je povedal državni sekretar na Ministrstvu za infrastrukturo Jure Leben in izrazil strinjanje s strokovno javnostjo, da potrebujemo dvojni drugi tir, in da je najbolj učinkovita rešitev, da že sedaj ob izgradnji razširimo servisne cevi v polni premer.
Preberite več
maj 8 2017
Državni zbor tudi na ponovnem glasovanju potrdil zakon o drugem tiru
Državni zbor je z 49 glasovi za še drugič potrdil zakon o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača–Koper. Poslanci so o zakonu ponovno odločati zaradi veta, ki ga je na zakon vložil državni svet.
Preberite več
april20 2017
Državni zbor sprejel zakon o drugem tiru
Državni zbor je danes, 20. 4. 2017, z 49 glasovi za in 24 proti potrdil Zakon o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača–Koper. Minister dr. Peter Gašperšič je v uvodnem govoru poslankam in poslancem poudaril, da je drugi tir naš največji in mednarodno pomemben infrastrukturni projekt.
Preberite večDrugi tir ali stranski tir?
Na referendumu bomo izbirali med tem, ali bomo pospešili razvoj Slovenije in dali gospodarstvu dodaten zagon ali bo Slovenija postala slepo črevo brez pomembnejše funkcije v prometnih tokovih.
1/8