Gradimo drugi tir - novo železniško
progo med Divačo in Koprom.
Odlična geostrateška lega Slovenije nudi izjemne priložnosti za razvoj logističnih
dejavnosti in celotnega gospodarstva. Drugi tir je tudi v strateškem interesu zalednih
držav in celotne Evrope, saj je obstoječi tir ozko grlo dveh evropskih jedrnih železniških koridorjev.
Drugi tir bo sodobna, hitra, varna in okolju prijazna proga.
Drugi tir proge
Divača–Koper
Drugi tir železniške proge Divača–Koper je sestavni del vseevropskega omrežja za transport
Vizualni prikaz trase
Animiran prikaz poteka trase drugega tira s pripadajočimi objekti na progi
Tehnični podatki
Na 27,1 km dolgi progi bo 8 predorov, 2 viadukta, 2 mostova in 1 galerija
Finančna konstrukcija
Model financiranja zagotavlja, da strošek graditve pokrijejo uporabniki infrastrukture.
dec11 2019
Dela potekajo po načrtu in s polno paro
»Dela potekajo po načrtu in s polno paro,« je danes dejal Dušan Zorko, generalni direktor 2TDK, ob predstavitvi poteka gradnje dostopnih cest del do portalov predorov, viaduktov in mostov ter drugih objektov trase drugega tira. Gradnja dostopnih cest poteka po terminskem načrtu in bo predvidoma zaključena do konca julija 2020. Skupaj bo zgrajenih 20,7 kilometrov dostopnih cest, vse bodo asfaltirane.
Preberite več
dec10 2019
Pomembna podpora drugemu tiru iz Bruslja
Na srečanju z Evropsko komisijo, njegovimi koordinatorji za TEN-T koridorje ter Združenjem dolgih tunelov, katerega član je tudi družba 2TDK, je projekt Drugi tir železniške proge Divača–Koper prejel popolno podporo. Srečanja sta se udeležila Marko Brezigar, član uprave 2TDK, in Nina Kolenc, izvršna direktorica za finance
Preberite več
dec 2 2019
Vas zanima, kako bo videti notranjost predora na drugem tiru?
Projektanti so pripravili 3D vizualizacijo notranjosti osmega - T8 predora (predor bo najbližji Kopru) in servisne cevi, ki bo zgrajena v polnem profilu. 3D vizualizacija omogoča, da si boljše predstavljamo bodoče objekte na drugem tiru, novi progi Divača–Koper.
Preberite več
nov30 2019
Prvi metri asfalta na dostopnih cestah
Asfalterji Kolektorja CPG so danes pričeli z asfaltiranjem prvih dostopnih cest. Na dostopnih cestah T4b in T4c blizu Črnega Kala, ki bosta služili dostopu do gradbišča četrtega predora (T4), so položili nekaj sto metrov ali približno 600 ton asfalta.
Preberite več