Gradimo drugi tir - novo železniško
progo med Divačo in Koprom
Odlična geostrateška lega Slovenije nudi izjemne priložnosti za razvoj logističnih
dejavnosti in celotnega gospodarstva. Drugi tir je tudi v strateškem interesu zalednih
držav in celotne Evrope, saj je obstoječi tir ozko grlo dveh evropskih jedrnih železniških koridorjev.
Drugi tir bo sodobna, hitra, varna in okolju prijazna proga.
Drugi tir proge
Divača–Koper
Drugi tir železniške proge Divača–Koper je sestavni del vseevropskega omrežja za transport
Vizualni prikaz trase
Animiran prikaz poteka trase drugega tira s pripadajočimi objekti na progi
Tehnični podatki
Na 27,1 km dolgi progi bo 8 predorov, 2 viadukta, 2 mostova in 1 galerija
Finančna konstrukcija
Model financiranja zagotavlja, da strošek graditve pokrijejo uporabniki infrastrukture.
mar 2 2021
Odločitev 2TDK potrdila Državna revizijska komisija
Revizijski zahtevek Gorenjske gradbene družbe glede odločitve 2TDK o priznanju sposobnosti za sodelovanje v 2. fazi javnega naročila za gradnjo objektov drugega tira za odsek Divača–Črni Kal so državni revizorji zavrnili kot neutemeljeno.
Preberite več
feb25 2021
Uspešno zaključen postopek ščitenja obrestne mere
Družba 2TDK je zaključila še enega od postopkov za zaprtje finančne konstrukcije projekta.
Preberite več
feb19 2021
Podaljšan rok za oddajo finančnih ponudb za glavna gradbena dela
Rok za oddajo finančnih ponudb v 2. fazi javnih naročil za glavna gradbena dela na drugem tiru je podaljšan z 22. februarja na 4. marec.
Preberite več
feb18 2021
Demanti izjav Jadrana Bajca za Radio Slovenija
V oddaji Dogodki in Odmevi Radia Slovenija so bile 16. 2. 2021 objavljene izjave predsednika Projektnega sveta za civilni nadzor (PSCN) Jadrana Bajca, na katere objavljamo demanti družbe 2TDK.
Preberite več