Drugi tir

Izboljšanje prepustnosti železniške proge Divača-Koper

Po končani gradnji drugega tira se zaradi spremenjene organizacije odvijanja prometa prepustna zmogljivost modernizirane obstoječe proge poveča z 90 na 102 vlaka na dan, prevozna pa s 14 na 17,7 milijona neto ton na leto. Ob upoštevanju voženj tovornih vlakov izključno v smeri Koper–Divača (po novi progi) in pričakovane obremenitve tovornih vlakov ter na podlagi izračunanih intervalov sledenja znaša zmogljivost nove proge oz. drugega tira 120 vlakov na dan oz. 25,7 milijona neto ton na leto, zmogljivost obeh prog (obstoječega in drugega tira) pa 222 vlakov na dan oz. 43,4 milijona ton na leto.