Bruno Korelič

nekdanji predsednik uprave Luke Koper

»Vpetost slovenskega gospodarstva v globalne trge vodi preko ustreznih logističnih povezav. Te so strateškega pomena tudi za gospodarstva srednjevropskih držav, katerih gospodarstva so vpeta v mednarodne prekomorskih poti preko pristanišča v Kopru. Logistika ustvarja velike gospodarske in družbene učinke za nacionalna gospodarstva. Pristanišče v Kopru in Slovenske železnice sta močno vpeti v mednarodne tokove zato je strateškega pomena izgradnja nove proge in posodobitev železniške infrastrukture. Vsi, ki se v Sloveniji spoznamo na logistiko in njen vpliv na gospodarstvo zagotovo podpiramo projekt drugega tira in bomo glasovali za sprejem zakona.«